2、實(shí)現(xiàn)了一臺(tái)設(shè)備既可熔料又能劃線，專用沖壓弧形鍋底以保證熔料質(zhì)量，釜缸與車身為可拆卸設(shè)計(jì)便于裝卸運(yùn)輸。

手推常溫劃線機(jī)是道路標(biāo)線的專用設(shè)備，用于高速公路、市內(nèi)道路、標(biāo)線的直線、虛線、曲線、導(dǎo)向箭頭、文字等。綜合國內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活、使用方便、關(guān)閉自如、標(biāo)線整潔、涂敷均勻等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)參數(shù)編輯
1.引擎：原裝日本本田或羅賓13Hp四沖程空冷式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.底盤：堅(jiān)固焊接框架，表面經(jīng)鍍鉻(鋅)或抗腐蝕噴涂處理，配置高速型進(jìn)口軸承，保證整機(jī)更輕盈、更靈便。
3.膠輪：左右后輪為充氣式耐壓真空輪，輪直徑為：φ350mm；前導(dǎo)向輪為特制耐磨天然改性橡膠輪，輪直徑為：φ190mm。
4.前輪定向器：可鎖定前輪定向裝置，確保劃線機(jī)沿直線定向或彎道轉(zhuǎn)向自如。
5.導(dǎo)向桿：上、下、左、右可自由調(diào)整。
6.涂料泵：雙配新型液壓驅(qū)動(dòng)柱塞式高壓無氣泵機(jī)，運(yùn)行可靠，適用常溫標(biāo)線涂料。該泵流量大、壓力
穩(wěn)。較高壓力為20mpa（工作壓力為10-15mpa），單泵較大流量9L/min。該機(jī)可同時(shí)噴涂兩種顏色的
標(biāo)線，雙實(shí)線、斑馬線及機(jī)場雙色線可一次完成。
7.涂料罐(選配)：容量為80Kg。罐內(nèi)裝有過濾裝置，進(jìn)料口配有吸氣型過濾器。
8.噴涂槍：配三把新型手動(dòng)噴槍，備有硬邊柱型反向去污噴嘴（20/25或30/25)現(xiàn)場排堵方便快捷。非
弧線噴嘴保證標(biāo)線準(zhǔn)直。閘把式單雙（三）槍控制器保證單雙（三）槍變換自如。
9.適用涂料：使用于常溫溶劑型、常溫水性、雙組份涂料的噴涂。
10.噴涂寬度：100-450mm。
11.外形尺寸：1250 mm（長）×680 mm（寬）×1070 mm（高）。
12.整機(jī)重量：75kg(不含料桶)。
3，吸料管的立式車身吸液管容易打理清洗，大可獨(dú)立移動(dòng)，操作方便，不銹鋼加工，抗腐蝕。內(nèi)壁不脫落，不堵塞，吸液濾網(wǎng)解決了進(jìn)頁面小，易堵塞的問題，增加進(jìn)液面積，空間縮小，內(nèi)置加大濾網(wǎng)。
4，閥體：進(jìn)液閥和出液閥采用球式體瓷珠超耐磨，比傳統(tǒng)鋼球超出幾十倍壽命，不斷面，不碎坐。
道路劃線機(jī)劃線介紹到在進(jìn)行道路標(biāo)線涂料施工過程中會(huì)遇到不同的施工問題，不同的問題都會(huì)有相應(yīng)的解決方法，只有深刻認(rèn)識(shí)施工中所遇到的問題，才會(huì)在日后的施工中及時(shí)解決并提出相應(yīng)的改善方案，下面跟著廣州路虎交通的小編一起來了解下標(biāo)線涂料施工中的常見裂紋問題吧。

一、路面變軟產(chǎn)生的裂紋，夏季有的地方氣溫達(dá)40℃以上，在烈日下瀝青路面高溫可達(dá)60℃以上，瀝青變軟，而涂料相對(duì)較硬，在車輪沖擊荷載下可能產(chǎn)生軟路面裂紋，產(chǎn)生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配，在沖擊荷載作用下產(chǎn)生的，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整配方可以緩解。

二、路基裂紋產(chǎn)生的反射裂紋，路基材料膨脹或收縮產(chǎn)生的裂紋，或由于不均勻下沉產(chǎn)生裂紋等致使路面標(biāo)線出現(xiàn)裂紋，一般情況下無法避免，可加強(qiáng)路基的施工質(zhì)量。



三、馬路劃線公司告訴大家冬季施工涂層遇冷收縮產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，這種應(yīng)力集中在一處時(shí)，極易產(chǎn)生裂紋；因寒冷而出現(xiàn)的裂紋與施工季節(jié)和涂料的性能有關(guān)，也與路面狀況有關(guān)，新鋪設(shè)的水泥路面有脆弱的灰漿層，或養(yǎng)護(hù)薄膜，容易產(chǎn)生裂紋，如何防止因寒冷而產(chǎn)生裂紋，先應(yīng)選擇合適的施工季節(jié)，盡量避免在寒冷的冬季進(jìn)行標(biāo)線施工，同時(shí)要注意熱熔涂料的合理使用，不同季節(jié)選擇與其相適應(yīng)的涂料配比，新鋪設(shè)的水泥路面，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)在2周以上，路面上的脆弱灰漿層或養(yǎng)護(hù)薄膜，應(yīng)在道路標(biāo)線施工前清掃干凈。

四、因標(biāo)線老化出現(xiàn)裂紋，涂層表面材質(zhì)的劣化和自然風(fēng)化作用，使標(biāo)線產(chǎn)生裂紋，老化裂紋還由于標(biāo)線涂料長期暴露在路面上，經(jīng)受日曬雨淋，春夏秋冬，晝夜間溫差和季節(jié)溫度變化，遭受紫外線的作用，遭受周期性的膨脹和收縮而產(chǎn)生，馬路劃線公司告訴大家因老化產(chǎn)生的裂紋，只能從選擇合適的涂料入手，防止涂層提前老化，在標(biāo)線施工中，嚴(yán)格控制溫度，確保施工前路面處理的質(zhì)量，防止起泡。

五、涂層表面裂紋是涂層施工后，表面出現(xiàn)不規(guī)則網(wǎng)狀裂紋，這種裂紋較淺，但往往在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展為老化開裂，使涂層損壞，馬路劃線公司提醒要防止涂層的表面干裂，應(yīng)從選用相容性好的樹脂和添加劑入手，注意控制施工溫度。



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